今天隔音棉廠(chǎng)和大家來(lái)淺談一下引擎蓋上的那層隔音棉真的能起到隔音的作用嗎，希望能幫助到大家！

事實(shí)上，引擎隔音棉更多的作用是隔熱，隔聲的作用很小。這一棉質(zhì)層的設計初衷，實(shí)際上是為了隔離發(fā)動(dòng)機的熱量，防止發(fā)動(dòng)機高溫烘烤機蓋，防止在熱車(chē)狀態(tài)下觸碰機蓋外層產(chǎn)生燙傷的危險，所以叫隔熱棉其實(shí)更合適。同樣的車(chē)，在空轉的時(shí)候，有沒(méi)有隔音棉的情況下，噪音基本只差1-2分貝。如車(chē)輛行駛時(shí)，因噪音已大化，有無(wú)隔音棉實(shí)無(wú)差別。另外，來(lái)自引擎的噪音，隔離與否，其實(shí)只是為了讓站在車(chē)外的人感到安靜或不舒服，車(chē)內的人其實(shí)聽(tīng)不到太多的噪音。

油的用量要符合標準，不可過(guò)多或過(guò)少。內燃機油底殼油不足時(shí)，軸承與軸頸等產(chǎn)生摩擦，可由于機油量少，潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦事故。但如果機油過(guò)多，發(fā)動(dòng)機在運轉時(shí)曲軸柄，連桿大端就會(huì )產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不但發(fā)動(dòng)機內部功率的損失，而且也使濺到缸壁的機油增多，造成機油燒排故障。所以，發(fā)動(dòng)機油底殼內的機油應該控制在機油尺上，下刻線(xiàn)之間為好。假如自己沒(méi)把握，還是找一個(gè)師傅來(lái)?yè)Q！